Ultralite vychází z designu Frenzy a je vyroben z odlehčených materiálů Porcher Sport Skytex 36gm2 a Porcher Sport Ultralite 27gm2 s cílem co nejvíce snížit celkovou hmotnost vrchlíku a usnadnit jezdcům pohyb v náročných terénech a zejména pak v horách. Snowkiting se stále více a více posouvá do horských a vysokohorských terénů, kde každé kilo (kg) navíc je ihned znát a to jak s drakem nad hlavou, tak i v batohu na zádech.
velikosti
určení
pokročilost
sezóna
5m2, 7m2, 9m2, 11m2, 13m2
freestyle, freeride
pokročilý-expert
snowkiting, landkiting
Ultralite vychází z designu Frenzy a je vyroben z odlehčených materiálů Porcher Sport Skytex 36gm2 a Porcher Sport Ultralite 27gm2 s cílem co nejvíce snížit celkovou hmotnost vrchlíku a usnadnit jezdcům pohyb v náročných terénech a zejména pak v horách. Snowkiting se stále více a více posouvá do horských a vysokohorských terénů, kde každé kilo (kg) navíc je ihned znát a to jak s drakem nad hlavou, tak i v batohu na zádech.
Ultralite vyniká v minimálním vánku, což umožní jezdci okamžitý start a snadný další přesun na místa, kde již lépe fouká. Ve vzduchu pak ucítíte jeho lehkost a přesnost. Ultralite je určen pro náročné backcountry jezdce jež nehledají kompromisy.
Ultralite je v průměru o 25% lehčí než Frenzy, ale naopak vyžaduje odbornější zacházení při startování a přistávání. Ultralite vydrží stovky hodin ježdění a není tudíž potřeba obávat se rychlejšího opotřebení.
Technické novinky:
Využití speciálních materiálů Porcher Sport Skytex 36gm2 a Porcher Sport Ultralite 27gm2
SHARK NOSE (sání ve spodní části pláště)
Částečně uzavřená náběžná hrana pro zvyšení stability a výkonu
Zvýšený počet komor zpevňující profil draka
Síťové otvory a diagonální výstuhy pro zpevnění komor
Snížený aerodinamický odpor díky optimálnímu vyvazání (šňůr)
Zrychlení letových vlastností Systém Link "line" spojující obě strany SPEED SYSTÉMU
Pro konstantní tah v otočkách a rovnoměrné pnutí šňůr
FLAG OUT systém s využitím 5té šňůry
Unikátní “nárazové vypouštěcí ventily” zabraňující poškození komor
On-line brožura
Klíčové vlastnosti:
Možnost odstartování draka již od 2ms
Vynikající stabilita v poryvovém větru
Žádné klapání uší (aerodynamicky čistý profil)
Konstaní průlet powerzónou (drak se nezastaví v půlce obrátky)
Konstantní tah v powerzóně (žádné cukání a tahání, soustředíte se čistě na jízdu a triky)
Velký rozsah výkonu díky Ozone D-power systému (90% větru pokryje jedna velikost draka)
Mírný tlak v ráhně s přímým a intuitivním řízením, což má za následek perfektní cit pro odraz
Trimování šňůr (back lines) přímo na baru tj. možnost nastavení tahu na baru
Bezpečnostní systém "100% FLAG OUT" - bezpečnostní popruh (leash) lze připojit na 5tou šňůru na oko a draka zcela zbavit výkonu
Díky Y lines se šňůry nezamotávají do sebe
Rotační chicken loop OZONE MEGATRON
Diagonální zpevnění vnitřních žeber. Trojité vrstvení a prošití zabraňující prasknutí při extrémním zatížení
Použití špičkových materiálů nepodléhajících protažení v nejvíce namáhaných místech, které vyhovují paraglide standardům!
Jednoduché startování a přistávání – přijdete, vybalíte a jedete, šnůry jsou stále připojené k draku
Žádné pumpováni draka, komory se nafouknou při startu v powerzóně
Ještě snadnější přistávání
Jednudoché startování
“Butt hole” – Otevírací konce komor pro odstranění sněhu, písku atd.
Mylarové proužky na náběžné a odtokové hraně
SHARK NOSE - sání ve spodní části draka
částečně uzavřené komory a tlakový ventil
Y-Line - z baru už nejdou 4 šňůry, jako tomu bylo zvykem, ale tři lajny – dvě řídící a jedna středová dimenzovaná na zátěž 500kg, která se u kitu rozbočuje ve dvě.
Přínosem jsou rychlejší reakce na řízení, menší odpor kitu při letu. Pokud děláte rotace více na jednu stranu, určitě oceníte, že středové lajny se vám prostě už nebudou zamotávat.
kladka - high spec Ronstan Orbit Block
Bezpečnost:
Bezpečnost je vždy tématem číslo jedna. Řídící bar zajišťuje 3 hlavní úrovně bezpečnosti:
1. Při puštění řídícího baru - dojde ke ztrátě výkonu o více než 90% (zapojeni funkce de-poweru)
2. Odstřelení na tzv. FLAG OUT - drak zcela ztrácí tvar křídla a tudíž výkon, je narušen a drak padá k zemi, dochází k 100% ztrátě výkonu
3. Odstřelení draka na bezpečnostní popruh zapojený pod barem
¨
nový řídící systém
oko pro bezpečnostní popruh
kladka
ochrana proti přeříznutí řídících šňůr vede až k brzdovému systému
Řídící bar:
100% FLAG OUT systém - možnost zcela zbavení výkonu v rámci odtřelení na 5th line.
Je vybaven ergonomicky tvarovaným barem z karbonu a vnitřní kovovou vložkou pro bezpečnější funkci de-poweru.
Řídící šňůry jsou potaženy pěnovou ochranou až do úrovně brzdového systému.
Řídící systém rovněž disponuje novým okem (chicken loopem OZONE MEGATRON).
Řídící bar je vybaven novým bezpečnostním popruhem (potažený měkkým neoprenem), jež se používá v letě na vodní draky Ozone.
Každý bar je teď testován na zátěžovém zařízení (pro ty co posouvají hranici sportu dobře ví, jak je důležité spolehnout se na bezpečnost).
Řídící bar jedné velikosti (54cm) pro všechny velikosti draka (drak se dá objednat bez řídícího systému).
Výroba
OZONE FRENZY ULTRALITE BALENÍ OBSAHUJE
DRAK
BAR S 25 M LINES (500x300Kg)
BEZPEČNOSTNÍ POPRUH (LEASH)
MATROŠ NA OPRAVU DRAKA
TECHNICKÝ BATOH
PŘÍDAVNÝ BATOH PRO OCHRANU VAŠEHO DRAKA PŘI CESTÁCH ZA VĚTREM
NÁLEPKY, SAMOLEPKY
Název zboží
Dodací lhůta
Cena
Ozone D-Power komory 2012 jsou nabízeny i s drakem samostatně (kite only), řídící bar samostatně včetně šňůr 7.000,- Kč (lze odečíst z ceny draka).
Chcete si kite otestovat? Kite si můžete přijet prohlédnout, zdarma vyzkoušet a případně zakoupit u naších prodejců. Možnost vyzkoušení kitů můžete také v rámci naší kitové školy.
Chcete si kite zakoupit? Pro zakoupení kitu využijte služeb našeho e-shopu. Pro veškeré info pište na zastoupení Ozone, Underground kiteboards a Mystic. Email:
Tato adresa je chráněna proti spamování, pro její zobrazení potřebujete mít Java scripty povoleny
- nebo volejte na tel. +420 777 858 475 - Filip
Boardy si můžete přijet prohlédnout, zdarma vyzkoušet a případně zakoupit u naších prodejců. Možnost vyzkoušení kitů můžete také v rámci naší kitové školy.